GeçmiÅŸte parça yokluÄŸundan kaynak, boya, parça tamiratı hatta tekerlek iç lastiklerini birleÅŸtirerek yeni iç lastik ve bazı malzemelerden fren papucu yapan bisikletçiler için devir deÄŸiÅŸti! Bisiklet tamircileri, geçmiÅŸte parça bulamadıkları için arızalı parçaları tamir ederken; artık yedek parçanı bol ve ucuza bulabiliyor, tamirat yerine montaj yapıyorlar. Uzak DoÄŸu ülkelerinden gelen bol ve ucuz olan yedek parçalar bisiklet tamircilerinin iÅŸlerini kolaylaÅŸtırmış görünmüyor.
BÄ°SÄ°KLET 150 TL TAMÄ°R 70 TL
Vatandaşın 150 liraya aldığı bisiklete iki ay sonra 70 lira tamir ücreti ödediÄŸini dile getiren bisiklet tamircisi Ümit Cırık, “VatandaÅŸ gitmiÅŸ ucuza bisiklet almış, bilmiyor iki 2 ay sonra pedalı bozulacak vites kolları kırılacak. Åžimdi parça hem bol hem ucuz; ama geçmiÅŸteki kalite yok. 70 lerde üretilmiÅŸ bisikleti müÅŸterim getiriyor üzerinde bir parça deÄŸiÅŸmemiÅŸ. Åžimdi en kaliteli ürün de bile eski kalite yok. Eskiden meslek ustalık isterdi; ÅŸimdi parçayı sök yenisini tak olay bitiyor. Parça ucuz; parçayı kaynak yapsan daha pahallıya geliyor. Ustalığın eski deÄŸeri kalmadı” diyor. Bisiklet tamircisi Esat Çınar (60) ise, “Bisiklet tamirciliÄŸi bitti. Ä°ÅŸimiz montaja döndü Parça bulundurmazsan artık tamircilik de yapamazsın. Bisiklet artık ucuz. Parçalar da ucuz. Teknoloji geliÅŸti; artık ucuza ve kaliteli bisiklet bulabiliyorsun” ÅŸeklinde konuÅŸuyor.
YERLÄ° MALI BÄ°TTÄ°
Bisiklet tamircisi Muammer Ölçer de yerli malı bisiklet parçasının kalemler içinde yüzde 10’u bulmadığını belirtiyor. Ölçer, “Yerli malı satmayı biz de satmak isteriz; ancak Çin malı çok ucuz. Eskiden piyasada yerli malı mevcuttu. Çin’den ucuza ürünler gelince çoÄŸu bitti. Çin malları belli bir kaliteyi de yakaladı” diye konuÅŸuyor.
milli irade
Konuyla ilgili https://www.eskisehirbisiklet.com/?sec=2&newscatid=15&newsid=150 yazımızı okuyabilirsiniz.
